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2013年11月29日
北陸発、和の空間
2015年3月の北陸新幹線金沢開業に合わせ、ＪＲ東日本と西日本が共同開発した新型車両が28日、宮城県内で報道陣に初めて公開された。
両社が培ってきた新幹線技術を結集し、乗り心地の良さや安全対策、省エネ性能を進化させた車両で、テーマは「“和”の未来」。
漆や金箔（きんぱく）を思わせる内装を随所に施したほか、最上級のグランクラスでは入り口に石川県の「郷土の花」であるクロユリを描くなどし、北陸の魅力を際立たせた。
公開されたのは、JR東の新幹線総合車両センター（宮城県利府町）で整備が行われている第1編成。
1編成12両で、揺れを軽減する新型装置を導入したほか、乗客の利便向上のため新幹線で初めて普通車（853席）、グリーン車（63席）、グランクラス（18席）の全座席に電源コンセントを設け、快適な旅の環境を整えた。
グリーン車と、さらに上級のグランクラスには、ボタン操作で背もたれを倒せる電動リクライニングシートを導入。
グランクラス入り口の「飾り柱」にはクロユリのほか、富山の県鳥であるライチョウなどを描き、和の美意識を表現した。
照明は新幹線で初めて全車両に発光ダイオード（LED）を採用し、消費電力を長野新幹線のE2系と比べ44%削減するなど、環境面に配慮。
線路上の雪を跳ね飛ばす先頭車両下部の排障ゴムを強化し、地震時に短時間で停止できるようブレーキ性能を向上させるなど、安全面も一層充実させた。
北國新聞社より
投稿者 trim : 2013年11月29日 15:58
